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    鋼絲繩抓斗



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    產品詳情

    一、 結構

      四繩抓斗一般由四部分組成:頭部,橫梁,拉桿和斗部。

      二、用途

      四繩抓斗主要是與橋式行車配套使用,用于抓取各類松散的堆積物,進行裝車、卸車、轉堆、加料等作業。

      三、類型

      由于抓斗容積的大小不同,所抓取物料比重不同,我們通常把抓斗分為:輕型、中型、重型、超重型。

      四、工作原理

      在橋式行車上,分別配有兩組雙排繩卷筒,每組卷筒引出兩組鋼絲繩,其中一組兩根鋼絲繩分別捆扎在抓斗平衡架兩端的斜殼或(吊繩環與捆繩栓)上,作支持鋼絲繩用。另一組兩根做開閉鋼絲繩用。它們分別經過擋繩輪、頭部滑輪、下橫梁滑輪形成滑輪組,起著抓斗的開閉作用。工作開始時,支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上,然后放下開閉鋼絲繩,這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,當頭部開至兩耳板的碰塊相撞時,即斗部打開到最大極限。打開抓斗時,上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已開的抓斗落在要抓取的松散堆積物上面,再收攏開閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪和下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置,這樣就完成了抓取物料的過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,最后同時提升支持鋼絲繩和開閉鋼絲繩,整個抓斗亦被吊起,經行車移動到所需卸料地上,開斗卸下所抓取的物料。

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